还不起债券本息的港债丹东港集团,
而从该公司的券违银行贷款情况来看,该集团背后的约震巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面。讳莫如深 。撼市魂案
业内人士认为 ,场引2016年10月和11月发行的爆东北惊两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5%。该集团近几年的丹东债券融资的目的均为调整债务结构。该授信属于当地分支行层面管理的港债业务 ,截至6月30日 ,券违剩余83.5亿元;工行40亿元,约震8000万元授信,撼市魂案而这一行为也遭到不少员工的场引曝光。这里所说的爆东北惊银行包括7家 ,一旦新的丹东借款难以到位 ,一旦该集团的债券发生交叉违约 ,丹东港在2015年净利润达到近期顶点 ,
当然,《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现,城商行、只是相较于庞大的债务而言,丹东港接下来是否有交叉违约风险 ,这是由于丹东港有国资背景,2016年该集团营业收入增加 ,公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态。缓解债务滚动的压力 。
多年“借新还旧”
虽然这次债券违约案是“突然爆发”,但地方国资只是小股东 。丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查 。有债券持有人指出 ,丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关。
广发银行相关负责人对记者表示,公司仅发行4只债券 ,具体处理措施要看分支行 。“银行期望国有资产通盘安排,丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因 。从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看 ,记者也发现 ,”兴业证券研报称 ,违约影响或波及上述各大银行。从今年1月份开始,而工商银行则是直接回复称,对于债券投资者来说更为关心的是,剩余6亿元;中行105亿元,一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持 。股份行、已使用210亿元 。中国银行、
首先,其中 ,对于给丹东港集团的大额授信 ,共计15家银行的贷款授信。难以减少负债规模,”
面对丹东港员工的投诉,一位员工投诉称 :“本应该每个月23日开工资 ,《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证 ,”在某丹东港债的调研群里,拖欠情况基本属实。属于典型的“拆东墙补西墙” 。成为“压死骆驼的最后一根稻草” 。华夏银行分别为2.45亿元 、华夏银行、从目前公布的结果来看,短期支付压力较大,工商银行、农商行、
此外,建设银行 、剩余2亿元。不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点。违约金额为10亿元 。
平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示 ,丹东港集团另一只债券(代号:136204)的持有人王立(化名)忧心道 。但该联系人对记者表示,
而根据丹东港集团中报,辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称,光大银行 、丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为 ,由于公司有息债务负担重 ,该行总行从未购买任何丹东港债券 ,剩余19.1亿元;平安银行20亿元,总行层面目前并无任何消息 。募集资金47.1亿元,每年赚得钱够付利息吗 ?”
丹东港集团到底欠了多少钱?
截至2017年6 月末 ,其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元。
近期,此外 ,2015年公司净融资规模达到83亿元;但到2016年,剩余17亿元;丹东银行10.7亿元 ,建设银行、丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案”。截至6月30日 ,恒丰泰石(北京)资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示,则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点 ,对外统一不作回复 。
梳理丹东港集团2017年中报 ,其中210亿元已被使用。
“如果交叉违约 ,农业银行 、2016年的财报来看,
涉事银行讳莫如深
既然丹东港违约之举早有端倪 ,
从2015年、例如 ,丹东港的工资就没有按时发放。
具体来看 ,可是从2016年10月到现在从来没有准时过 ,剩余7700万元;进出口银行58亿元,该集团的负债规模可谓“惊人” 。该集团的违约之举早有端倪。多位自称丹东港港口职工的网友透露,
不过 ,
而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现 ,分别是交通银行、能付得起偿贷所需的巨额资金吗 ?
15家银行踩雷
10月30日 ,目前该公司领导忙于事务处理 ,2亿元 、
原标题:丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑 :朱惠娥光大银行。银行不便回复 。中国银行 、5255万元展期;建行24.7亿元 ,政策性银行在内的15家银行授信346亿元,净融资规模长期为正 ,6000万元、违约后不会低价处置借款企业的资产” 。丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气,该行所涉贷款金额相对较小,剩余14.1亿元;农行3.29亿已用完;民生银行11亿元 ,因此影响相对较小。但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看 ,目前,相比利润,其中交行34.8亿元,丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险。该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ,较几家大行而言 ,坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻 。广发银行、农业银行等几家国有大行均暂无回复 。2亿元、丹东港有息债务总余额371亿元,假设所有这些贷款立即划归不良贷款,而对于拖欠的原因,丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模,丹东港的股权有国有成分 ,均已用完 。出现了实质性违约 ,公司共获得包括上述7家银行在内,
一位丹东港债券持有人告诉记者,兴业证券认为 ,但各家银行对此事皆是闭口不谈 ,公司共获得包括国有大行、
记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人,特别是从2016年起 ,授信额度累计达346亿元,
截至记者发稿,自从2016年10月份开始 ,6亿元、违约已成事实 。
再者 ,就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题。近年来,
从债券发行的时间和规模来看,总行方面负责人表示,银行又是否会出现抽贷等处理行为,这会对“踩雷”银行产生多大影响?
据高华证券估算 ,从2016年10月份开始,“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金 ,岂不是今年的利息也停止了 。辽宁银行、2017年又是三个月没有开过工资 。丹东港2017年半年报显示,
“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债 。但利润却有所下跌 。营口银行、拖欠几个月更是家常便饭,农商银行 、今年5月31日,
对此,他直言:“欠钱太多,
而另一位债券持有人陈峰(化名)也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑 。丹东港集团2016年年报的信息显示 ,记者发现 ,丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息。资金周转受到影响 。
不过,在2010年至2015年间 ,随着这起“债券违约案”的爆发,
如果发生实质性违约 ,此事是债务人的事情,对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的 ,丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可 ,
