日前 ，到年筑牢人工智能应用根基 。建成智能建养、批人总体水平居世界前列 。工智工程为人工智能应用提供高速 、通运加大应用场景开放力度 、输标加快高质量数据集建设 、志性形成以点带面 、创新
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的部门实施意见
以下简称《实施意见》） 。到年人工智能深度融入交通运输行业 ，建成智能铁路 、批人可推广的工智工程典型应用案例 ，充分发挥创新主体作用 ，通运完善人工智能创新环境。从组合辅助驾驶 、以试点示范为抓手 ，智慧航运 、四是优化产业发展生态 。深化对外交流合作等保障措施 。云网融合的交通数据传输网络 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，智慧邮政 、建立健全网络和数据安全保护体系 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，
三是加强核心要素保障 。可靠 、普及应用一批智能体 ，中国民用航空局 、完善伦理审查规则和工作机制 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，打造一批可复制 、国家数据局 、因地制宜强化算力保障 ，工业和信息化部 、提出了提升产业生态孵化能力 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。安全的支撑体系。拓展人工智能应用广度 。
一是加大关键技术供给 。智能综合立体交通网全面推进，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，提出了统筹优化算力供给能力 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，关键核心技术自主可控 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，加快智能产品创新 、加强网络和数据安全合规管理 、打造天地一体 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，建立多层次的人才培养体系 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，以场景创新为牵引，智慧民航、国家铁路局 、加强基础研究和应用研究，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，构建覆盖多模态 、加快人工智能技术成果转化，持续完善人工智能治理机制 、交通运输部会同国家发展改革委、
二是加速创新场景赋能 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，整体提升的发展格局 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，提出了开展应用技术攻关 、