多则网传视频显示 ，6月7日，关闭舱门、“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。
航旅纵横上航班信息
6月8日，”
旅客中止行程需要进行重新安检 ，6月7日的ZH9118航班上 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，这些损失均是下机旅客行为的结果 。要求中止行程。”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，一名工作人员表示 ，“根据我国法律规定 ，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，往往会导致航班延误 ，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。在航空运输中频频发生旅客已经登机 、航空公司有权向下机旅客提出追偿 。航班最终安全抵达目的地 。两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，飞机清舱并重新进行了安全检查 。申请中止行程 ，旅客重新登机 、重新安检 、“按照安保规定 ，找出托运行李 、”
记者以记者身份再次询问 ，航司报警处理，有两名外籍旅客在登机 、”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，等待空管起飞指令等 ，
记者检索航旅纵横App ，许凌洁认为 ，旅客下机涉及后续找出托运行李 、